长治公路波形钢护栏厂商在线咨询 聚安护栏板工程施工

　　波形护栏板是一种安装在公路上的重要的护栏板类型，它在很多的时候能够进行保护车辆和行人的安全，这与它的结构是分不开的，常见的波形护栏板的结构是怎么样的呢?我们和波形护栏板厂家的小编进行详细去了解一下波形护栏板的主要的结构是怎样的吧：

　　1、模板制作是保证波形护栏板尺寸和外观质量的基础。从刚开始的模板生产到高标准、严格的要求。在过去，波形护栏板模板一般由木模、镀锌铁或冷轧黑铁制成。木模板具有投资少、易加工、易修复等优点，但木材也存在较大的收缩变形，如铁板易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材是一种弹性材料，模板的整体刚度较差，难以保证混凝土浇筑后波形护栏板的平整度和平整度。

　　波形护栏板的施工具有前缘长、各工序衔接紧密、工期紧等特点。波形护栏板板为公路防撞设施，由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。此外，前一道工序的质量决定了下一道工序的难度。因此，有必要明确波形护栏板的施工要点，严格控制施工过程的质量，使波形护栏板的施工事半功倍。1)组织准备。进入场地后要建立组织结构，明确个人分工和联系，使施工现场与后方物资供应及时沟通、放行、张贴、安装各项程序及时沟通。

　　2)技术准备。施工前，首先认真研究施工图纸，确定施工方案，如有必要，走访路面施工单位，了解路面结构的施工断面、典型横断面形式、坡度、竖曲线位置、结构填筑高度等技术数据。

　　3)材料制备。

公路波形护栏是半钢护栏的主要形式，它是一种由波纹钢护栏板拼接在一起并由主柱支撑的连续结构。车辆在碰撞时吸收能量的作用是不易被破坏的，但在保护车辆和乘客方面也能起着非常好的作用。那么公路波形护栏是如何分类的呢？一般情况下公路波形护栏可以按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏；按防撞等级可分为A和S级，其中S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，而A一般用于公路。不过公路波形护栏一般处于户外，虽然说在制作过程中波形护栏板生产厂家会考虑到户外环境的特点，但是，如果不注意到波形护栏的维护和保养问题，公路波形护栏还是会受到损坏的，这就需要我们定期的为其清洁保养，那么我们要如何做呢？

   1、定期的为波形护栏进行清洗养护：由于人工清洗波形护栏劳动强度大、工作效率低，而且对养护工人安全造成威胁。目前一般采用专门的车辆改良装备进行每周清洗养护；

   2、当高速公路护栏被撞受损时,为确往车辆能安全通行，我们需要采用施工机械和材料及时对已损坏的波形护栏进行修复，恢复波形护栏原有的防护功能，消除安全隐患，为道路安全提供良好保障。从养护中发现，工程建设期间，当波形护栏与通信、监控管道同时位于公路两侧或中央分隔带时，应特别做好两个项目的衔接工作，避免安装波形护栏柱时将已埋设的管道击破，影响管线的安装

下面给咱们简略介绍波形护栏的施工安全处理：施工作业时，施工人员应身着黄色反光信号服，不在作业区外、特别是越过交通安全设备外的未封闭的路程上走动。还应组织专门的安全员沿施工区域巡查，以便及时打扫安全隐患。

   当高速公路上的波形护栏在进行修补施工时，公路处理部分应在收费站，车辆进入高速公路时，树立施工路段提示牌，并在施工区前方的全部电子屏上闪现施工路段提示字幕，以此来提示过路车辆留心施工情况，留心行车安全。

   施工车辆应在施工区域内按规则地址有序停放，进出施工区域时应恪守专职交通协管员处理，不得私行进出；避免施工车辆任何一部位随意进入未封闭路程而构成危险，波形护栏在进行修补工程时会需求暂时占用车道，施工现场应设专职的交通协管员，担任保护现场交通秩序。

   交通员应经过培训，掌握交通法规和怎样决择、有效地指挥交通，能唐塞突发的交通情况，按照有关规则和要求，合理地引导、束缚和组织，以确保驾乘人员和正在进行保护作用人员的安全，这些就是波形护栏的施工安全处理啦。